Agora que a versão Sedan do New Fiesta conquistou 3 prêmios na imprensa especializada:

Vem o Fiesta Hatch um carro com personalidade, desenvolvido globalmente para atender os mais diversos perfis de consumidores.
O New Fiesta tem um conceito de design marcante, com muita personalidade e representa perfeita expressão do conceito Kinetic – energia em movimento.




As novas molduras cromadas com iluminação em LED localizadas no pára choque dianteiro, atribuem a veiculo ainda mais estilo e refinamento em seu design, sem perder o caráter esportivo.

Retrovisores com indicadores de direção integrados, aquecedores e área de visão ampliada.

O New Fiesta representa uma inovação no nível de tecnologia disponível em veículos do segmento B.
Vamos conferir como esta tecnologia esta a serviço do entretenimento, segurança e dirigibilidade e neste carro, em linha com os pilares da marca.
O New Fiesta possui o moderno e inovador sistema multimídia SYNC, desenvolvido pela Ford em conjunto com a Microsoft.
Esta tecnologia contribui para criar uma nova interação homem-máquina permitindo mais funcionalidade e entretenimento sem que o condutor tenha que retirar as mãos do volante, em função do sistema exclusivo de comando de voz em Português do Brasil.
Além do comando de voz do SYNC em português do Brasil, o sistema oferece conexão Bluetooth para celular e para dispositivos USB, iPod e MP3 players, incluindo uma tela de 4″ no painel e controles de áudio na direção.
Referência em tecnologia, o SYNC traz para dentro do New Fiesta multifunções de comunicação, entretenimento e conforto.
A conexão Bluetooth permite:
Tudo isso, para que o motorista mantenha as mãos do volante, resultando em maior atenção no trânsito.
O telefone é facilmente reconhecido pelo sistema e para isso basta pareá-lo uma única vez.
O SYNC também pode ser conectado com vários aparelhos, com entradas USB para iPod e MP3 players.
Todos os detalhes do funcionamento do SYNC encontram-se no manual do proprietário.
Existem dois tipos de tecnologia voltada para segurança disponíveis no New Fiesta:
A perfeita combinação destas tecnologias de segurança existente no New Fiesta, o levaram a ser o ÚNICO carro do segmento a ganhar o prêmio “TOP Safety Pick” pelo principal órgão de segurança no transito nos Estados Unidos (IIHS).
Estrutura Reforçada: O New Fiesta possui um sistema de absorção de impactos com áreas programadas de deformação, que em conjunto com os diferentes tipos de aço presentes no veículo (aço reforçado, ultraAreforçado e de carbono) permitem uma melhor preservação da cabine, e consequentemente dos passageiros.

Air bags com Sistema de Classificação de Ocupantes: o New Fiesta tem disponível 2 configurações de air bags (2 ou 7 air bags), mas ambas versões oferecem um avançado sistema de proteção integrado que analisa diversos parâmetros em uma colisão para configurar a melhor disposição de acionamento do sistema.
Em termos práticos, o sistema avalia a severidade do impacto, o tamanho do ocupante, o uso do cinto de segurança e a posição dos bancos para definir se serão disparados todos os air bags com força máxima, todos os air bags somente com o primeiro estágio, somente o air bag do motorista ou ainda apenas os preá-tensionadores dos cintos.
Isso significa dizer que o carro é capaz de julgar em frações de segundos a melhor maneira de proteger os ocupantes.
Vale lembrar que este sistema não é encontrado nos veículos da competição, sendo exclusivo no seu segmento.
O New Fiesta conta com uma série de equipamentos que ajudam o motorista a evitar uma colisão. Os principais elementos de segurança ativa disponíveis são:
Freios com anti-travamento (ABS): permitem ao motorista uma frenagem mais eficiente e segura.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): o sistema avalia continuamente a trajetória do
veiculo e a velocidade das rodas, aplicando os freios individualmente em situações de emergência, de maneira a corrigir a trajetória real do veiculo versus a posição do volante desejada.
Controle de Tração (TSC): sistema de controle de tração que gerencia a forca distribuída nas rodas dianteiras de maneira a otimizar a transferência de forca das rodas para o solo na aceleração.
Assistente de Partida em Rampa (HLA): sistema que mantém os freios do veiculo acionados em rampas facilitando a partida. Este sistema impede que o veículo se movimente de maneira indesejada após a liberação do pedal de freio e por até 3,5 segundos. Este tempo é suficiente para que o motorista module o acelerador e a embreagem e saia com o carro. Vale ressaltar que o sistema também funciona em descidas quando é engatada a marcha ré.
O New Fiesta possui uma elaborada dinâmica veicular voltada para a agilidade e precisão dos comandos e entrega o perfeito equilíbrio entre conforto e a esportividade.
Contando com um moderno sistema de direção elétrica é possível entregar ao motorista uma experiência de condução superior. O sistema elétrico permite que o New Fiesta tenha diversas funções avançadas como:
O moderno motor Sigma 1.6L 16V fabricado em Taubaté oferece:
- Baixo consumo, alta performance e emissões reduzidas;
- Alta durabilidade: testado para um mínimo de 10 anos ou 240.000KM.
- Bloco, cabeçote, cárter e mancais de alumínio
A testada e reconhecida transmissão IB5 também fabricada em Taubaté
permite:
O conjunto mecânico formado por motor e transmissão aliado ao design funcional da carroceria entrega uma eficiente desempenho de combustível.
O New Fiesta Hatch 2012 será disponibilizado em 8 cores marcantes e que realçam as linhas atraentes do modelo:

A garantia do New Fiesta é um diferencial no segmento dos compactos Premium, uma vez que somente ele possui 3 anos de Garantia.
Aproveite todos os diferenciais competitivos, e os transforme em argumento de vendas para entregar ao seu consumidor todos os fatores emocionais e racionais no momento da compra.